Os voos mais curtos e mais longos a partir de Portugal 📏⏳🛫
Qual será o voo mais curto dentro do território Português? Qual é o sítio mais longínquo a que podes chegar com um voo direto a sair de Portugal? Fica a saber a resposta para estas e outras perguntas neste artigo!
Já deste por ti a pensar qual seria o voo mais longo que podias fazer sem sair de território português ou outras questões que tais? Talvez não, mas para isso estamos cá nós!
Nesta lista incluímos voos comerciais regulares diretos, com partida de Portugal continental, Açores e Madeira. E incluímos ainda comparações com os voos mais curtos e mais longos do mundo!
O voo mais curto em território nacional
Se falarmos de distância, não há dúvidas sobre qual é o voo comercial regular mais curto em território português. O voo da SATA que liga as ilhas das Flores e do Corvo percorre uma distância de apenas 22,5 quilómetros, com uma duração prevista de 20 minutos.
Mesmo assim, e dada a curtíssima distância entre as ilhas, os 20 minutos estimados por parte da SATA acabam por ser menos de metade, na realidade. Como podemos ver, o trajeto entre as ilhas pode ser feito em aproximadamente 8 minutos, segundo o Flightradar 24.
Mesmo sendo uma distância bem curta, esta rota é várias vezes mais longa do que a mais curta do mundo. Esta distinção pertence à rota entre Westray e Papa Westray, duas ilhas no norte da Escócia, no arquipélago das Órcades, ou Oarkney. O voo, operado pela Loganair, percorre apenas 2,7 quilómetros em cerca de um minuto.
A morder os calcanhares à rota Flores – Corvo, temos os voos da Sevenair entre Vila Real e Viseu que, segundo a empresa, demoram apenas 10 minutos, apesar da distância ser de 61 quilómetros.
Tanto as ligações Flores-Corvo como Vila Real-Viseu são asseguradas por aviões de pequeno porte. No primeiro caso, trata-se de um DHC-8-200 Dash 8, com cerca de 40 lugares, e no segundo o ainda mais pequeno Dornier 228, com cerca de 20 (na imagem abaixo), ambos de turbohélice.
Se estivermos à procura do voo mais curto numa aeronave a jato, então a resposta é mais simples. A ligação Lisboa-Faro, da TAP, tem duração prevista de 45 minutos e percorre 220 quilómetros. Para esta ligação é utilizado um misto de aeronaves Embraer e Airbus. Quem sabe, uma destas rotas pode servir de batismo de voo para quem está mais reticente em entrar num avião.
Nos últimos anos a pressão para o fim dos voos de curta distância tem aumentado. Em França, foi aprovada uma lei para acabar com os voos que podem ser substituídos por uma viagem de comboio de até 2 horas e meia. Outros países como a Espanha, Áustria, Alemanha e Bélgica também têm planos para reduzir os voos de curta distância.
As rotas que ligam as ilhas dos Açores e da Madeira não serão certamente ameaçadas por esta tendência, mas com os anunciados investimentos na rede férrea, talvez possamos assistir a algo semelhante em Portugal continental.
O voo mais curto para fora do território nacional
A resposta é simples. De momento, o voo comercial mais curto com partida de território nacional e com destino a um aeroporto no estrangeiro é Lisboa-Sevilha. Tanto a TAP como a Ryanair oferecem voos para esta rota de 320 quilómetros, com uma duração de cerca de 1 hora.
Apesar de estarem relativamente perto em linha reta, a ligação por terra entre estas cidades não é das melhores. A alternativa do avião é o autocarro, que demora cerca de seis a sete horas. Em comparação, Madrid dista 400 quilómetros de Sevilha, mas as cidades estão ligadas por comboio rápido que chega a demorar apenas 2 horas e 40 minutos.
Já agora, olhamos também para o voo mais curto para fora do continente europeu. Falamos novamente de um voo da Ryanair a partir de Lisboa, desta vez com destino a Tânger, no norte de Marrocos. Apesar de demorar apenas 1h10, e percorrer uns escassos 440 quilómetros, este voo é suficiente para passares do continente europeu para o africano.
O voo mais longo dentro de Portugal
Não é difícil adivinhar que o voo mais longo dentro do território português seja uma ligação entre o continente e as ilhas. Neste caso, duas: as ligações entre Lisboa e a Horta e Lisboa e o Pico, ambas com a duração prevista de 2 horas e 45 minutos.
O voo mais longo dentro da Europa
Dos voos mais curtos, passamos agora para os mais longos. E começamos com a estreia da Madeira nesta lista. Com partida do Funchal e destino Helsínquia, este voo da Finnair percorre aproximadamente 4.302 quilómetros em 5 horas e 40 minutos.
Muito perto da duração do voo Funchal – Helsínquia, podemos encontrar os voos para Riga, na Air Baltic, com uma duração prevista de 5 horas e 35 minutos – apenas 5 minutos menos que os voos para a capital Finlandesa.
No caso do voo mais longo dentro da Europa com partida de Portugal continental, voltamos a viajar na Finnair até Helsínquia, desta vez com partida de Faro, num voo com duração de 4 horas e 45 minutos, 5 minutos mais do que a mesma ligação com partida de Lisboa.
O voo mais longo a partir de Portugal
E eis que temos um empate. Os dois voos mais longos com partida de Portugal partem ambos de Lisboa, são ambos para o continente asiático e tem ambos duração prevista de 13 horas e 30 minutos. Os destinos: Seoul, com a Korean Air e Hangzhou, a bordo da Beijing Capital Airlines.
O top 5 fica completo com dois três voos da TAP com partida de Lisboa: para São Francisco (12h50) e Los Angeles (12h30), Estados Unidos e Porto Alegre, Brasil (11h25).
Apesar de parecerem viagens longas, ainda ficam muito atrás daquele que é atualmente o voo comercial mais longo do mundo. Este título pertence à rota entre Singapura e o aeroporto JFK, em Nova Iorque, com um tempo de voo de 18 horas e 15 minutos.
Já agora, queres saber porque é que em algumas rotas, o tempo de ida e de volta são diferentes? Descobre a resposta para essa e outras perguntas no nosso artigo Cinco perguntas sobre viajar de avião que sempre quiseste fazer ✈️❓
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