Há um site que permite prever se vais apanhar turbulência no teu voo ✈️🌪️
Uma plataforma especificamente desenhada para prever o nível de turbulência em diferentes voos, a Turbli é a ferramenta ideal para quem não queira ser surpreendido com uma viagem turbulenta.
Para muitos viajantes, voar continua a ser um misto de sensações. Por um lado, o entusiasmo de rumar a paragens longínquas e descobrir novos lugares; por outro, o feeling constante de desconforto relacionado com a deslocação propriamente dita. Sim, muitas pessoas continuam a ter medo de voar, e mesmo entre as que estão relativamente confortáveis, há sempre uma certa inquietude que se instala desde o momento que o avião descola e só vai embora no momento da aterragem. Para além disso, se adicionarmos o factor turbulência à história, está dada a receita para uma experiência muito pouco agradável.
Felizmente, são cada vez mais as ferramentas e recursos que visam ajudar os viajantes a prepararem-se adequadamente para os seus voos. Nesse sentido, e se não gostas de ser surpreendido com um voo turbulento, recomendamos que consultes a Turbli, uma plataforma que te irá permitir perceber o que podes esperar do teu voo antes sequer de embarcares!
O que é a Turbli?
A Turbli é uma plataforma criada para prever o nível de turbulência em voos específicos, utilizando dados atmosféricos, previsões meteorológicas e informações de rotas de voo. O sistema considera inclusive o modelo da aeronave para oferecer previsões detalhadas e confiáveis.
A diferença em relação a outros boletins é o nível de precisão e tratamento dos dados, que são adaptados especialmente para a aviação. A Turbli calcula não apenas turbulência, mas também ventos fortes, tempestades e ventos cruzados durante descolagem e aterragem usando as informações são fornecidas pelo Met Office (Reino Unido) e pela NOAA (EUA), ambas referências mundiais na monitorização atmosférica e marítima.
Em termos práticos, o recurso ajuda a perceber o grau de desconforto esperado num voo, oferecendo tranquilidade ou preparação antecipada para possíveis oscilações. Além disso, pode indicar a probabilidade de atrasos com base na força e direção dos ventos.
Como é que a Turbli prevê a turbulência?
A Turbli utiliza dados fornecidos pela NOAA, com destaque para dois sistemas principais. O Global Forecast System (GFS) recolhe informações sobre velocidade e direção dos ventos, distribuindo os dados em 64 níveis de pressão atmosférica e com resolução de 13 km, garantindo previsões mais detalhadas de vento, temperatura e pressão ao longo das rotas de voo.
Esse processo começa cerca de duas semanas antes, com a divisão da atmosfera terrestre em pequenas células que recebem dados recolhidos por satélites e balões meteorológicos. O sistema atualiza essas informações continuamente para refinar as previsões.
Outro modelo usado é o Graphical Turbulence Guidance (GTG), que analisa as informações processadas pelo GFS para estimar o risco de turbulência. Devido à natureza imprevisível do fenómeno, a NOAA complementa o GTG com 10 tipos de correlações e dados de companhias aéreas como a Delta e a United Airlines, tornando as previsões mais precisas e realistas.
À conta dessa imprevisibilidade, os modelos de previsão de turbulência só conseguem apresentar algum rigor se forem consultados com pouca antecedência, razão pela qual a Turbli apenas disponibiliza os seus dados para voos que tenham lugar nas próximas 36 horas.
Como posso utilizar a Turbli para prever a turbulência no meu voo?
Para uma plataforma que recorre a tantos e tão rigorosos dados científicos, a Turbli é surpreendentemente intuitiva e fácil de consultar. Antes de tudo o resto, contudo, convém reforçar o que escrevi acima: só podes utilizar a Turbli se o teu voo tiver lugar nas próximas 36 horas!
Posto isto, tudo o que tens que fazer é inserir a tua origem e destino, e sinalizar se o voo terá lugar durante o dia de hoje ou amanhã. Na página seguinte, ser-te-ão então apresentados todos os voos programados para essa rota no dia que seleccionaste, cabendo-te escolher então o correcto.
Et voilà, serás brindado com um conjunto de dados bastante completo para saberes o que esperar do teu voo. No que toca à turbulência, um gráfico irá mostrar-te os níveis previstos para toda a rota, e para outras rotas alternativas que o teu piloto possa ter que tomar (até um limite de variação de 600 metros em altitude e 65 km em latitude/longitude). Essas previsões estão também segmentadas em intervalos de 15 minutos.
A par do gráfico da turbulência, outros charts irão exibir previsões semelhantes para potenciais atrasos à chegada devido à velocidade dos ventos, probabilidade de ocorrência de tempestades ou surgimento de ventos cruzados no momento da descolagem e aterragem.
Alternativamente, podes ainda usar o mapa interactivo da Turbli, que te irá mostrar as previsões de turbulência, tempestades e outros fenómenos meteorológicos até um período máximo de 24 horas. Podes editar a tua pesquisa para veres as previsões em blocos de 3 horas (até 24) e para diferentes altitudes (entre 4600 e 11900 metros). Não é uma opção tão completa como a ferramenta de forecast, mas é visualmente mais estimulante e ajuda-te a perceber logo se irás sobrevoar alguma zona mais sensível.
Devo-me preocupar se o meu voo apanhar turbulência?
Embora o fenómeno possa ser desconfortável, a turbulência raramente representa perigo real. As aeronaves modernas são projectadas para suportar ventos fortes, granizo, descargas eléctricas e variações de pressão muito superiores às sentidas num voo comercial. Para além disso, e como pudemos ver por este artigo, os pilotos e as companhias aéreas trabalham em coordenação com meteorologistas, utilizando modelos meteorológicos e dados atmosféricos em alta resolução para prever zonas de turbulência.
Apesar de estudos recentes apontarem para um aumento na frequência e intensidade da turbulência, o transporte aéreo continua a ser o meio de transporte mais seguro do mundo, com as estatísticas a mostrarem que a probabilidade de um passageiro experienciar turbulência severa é mínima, sendo muito mais comum sentir turbulência leve (cerca de 3%) ou moderada (1%).
Seja como for, e se quiseres maximizar a tua segurança durante um episódio de turbulência, deverás começar por manter o cinto de segurança apertado durante todo o voo, mesmo quando o sinal está apagado, já que esta é a melhor forma de evitar lesões causadas por movimentos inesperados. Para além disso, é obviamente recomendado que sigas sempre as instruções dos comissários de bordo e prestes atenção aos avisos dados durante o voo.
Outras dicas básicas para minimizar potenciais lesões causadas por turbulência incluem guardar toda a bagagem e artigos soltos nos compartimentos superiores ou debaixo do banco à tua frente (para evitar que se transformem em projécteis), ter cuidado com líquidos quentes e evitar manusear objectos cortantes durante o voo. No fim de contas, deves respirar fundo e lembrares-te que a turbulência é um fenómeno normal e relativamente comum, razão pela qual tanto os aviões como as tripulações estão 100% preparados para lidar com ela de forma segura.
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